南京啟動三年楊樹更新改造 下月楊樹逐步“下崗”

11月13日,南京市綠化園林局召開南京市楊樹更新改造新聞通氣會。為瞭更好的提升綠化品質,美化城市景觀,優化市民生活環境,提多鏡頭行車紀錄器推薦升城市林木質量,擬從今冬開始,按照省市要求,實施楊樹更新改造。


在上世紀末,本世紀初,為瞭迅速增加綠量,南京在外部交通道路兩側,尤其是在農村作為經濟林,推廣種植瞭一定數量的意楊。在城市發展中起到瞭增加綠化、改善環境的積極作用。隨著時間的推移,楊樹作為一種速生樹種其弊端也逐漸顯現。

圖片來自網大型車行車紀錄器推薦4鏡頭行車記錄器

11月13日,南京市綠化園林局召開南京市楊樹更新改造新聞通氣會。為瞭更好的提升綠化品質,美化城市景觀,優化市民生活環境,提升城市林木質量,擬從今冬開始,按照省市要求,實施楊樹更新改造。

鳳凰網江蘇在會上獲悉,江蘇省將用十年時間對楊樹進行更新改造。而南京將於下月中旬開始更換第一批次,包括大明路、仙隱北路等十個路段以及遊園廣場等。

目前,南京楊樹存在的以下這些問題:一是飄絮量大,影響市民生活。每年楊樹季節性飄多鏡頭行車紀錄器影片絮污大型車行車紀錄器染嚴重,給百姓日常生活帶來瞭極大的困擾;二是易發倒伏,存在安全隱患。楊樹生命周期短,大量已過生長旺盛期,樹勢開始衰落,樹幹產生空心,容易斷枝、倒伏,在主城內存在安全隱患;三是林分單一,生態功能脆弱。楊樹林生物多樣性不高,植物群落結構不穩定,生長衰退,老化嚴重;四是病蟲害頻發,園林景觀欠佳。由於楊樹病蟲害呈現逐年高發的趨勢,樹冠缺損、樹梢斷枝時有發生,與園林精細化的要求差距大。

據介紹,2018完成繞城公路(不含八卦洲段)沿線楊樹更新改造;2019年完成機場高速、滬寧高速沿線楊樹更新改造;2020年完成寧杭高速沿線楊樹更新改造;其他道路楊樹更新改造結合道路改擴建工程逐步進行。

同時,2017年完成更新改造方案的編制和前期手續,完成更新試驗段的改造任務。(已完成夢都大街小遊園(黃山路-嵩山路段)等試驗段更新改造任務)2017年底至2018年初,更新改造大明路、仙隱北路等10條道路,山西路廣場等3個遊園廣場和玄武湖公園等4個公園景區。

2018年底至2019年初,基本完成主城區楊樹更新改造任務。涉及北京東路、玄武大道等69條道路、陽光廣場、月光廣場等20個廣場遊園和石頭城公園、紅山動物園等9個公園景區。2020年,將位於居民區內、12345工單投訴集中的楊樹納入後續改造范圍。

結合楊樹生長習性、施工作業環境、安全性和影響程度,南京主城區第一批次部分楊樹更新工作擬於2017年12月下旬開始,相關的補植和景觀改造工作於2018年5月底前結束。第二批次楊樹更新改造工期為次年的同一時段。

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