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（中央社記者韋樞台北20日電）復興航空董事會日前通過文化翻轉、營運優化、服務定位三箭齊發找尋商業模式。董事長林明昇表示，年底前將現有4架A330客機出售或轉租，未來用A320/A321飛國際與兩岸線。
順便關心下時事新聞:
為充實營運資金，持續精進飛安，復興航空17日董事會通過辦理現金增資，發行新股1.25億股，暫訂發行價格8元，增資規模預計達10億元。
復興航空前任總經理陳葦洲5月底因心肌梗塞辭世，董事會也通過新任總經理為劉東明。林明昇表示，劉東明在航務專才與航空管理經驗，協助興航再造，他同時是現役A330機型的機師，已成為在國籍航空普遍由專業經理人領軍中的首位「機師總經理」。
林明昇指出，復興航空持續以飛安第一為前提，透過文化翻轉、營運優化、服務定位等三箭齊發，在傳統航空與低成本航空(LCC,Low Cost Carrier)之間，逐步建立符合消費者需求的創新複合式航空商業模式。
在文化翻轉，林明昇說，復興航空首屆飛安文化周本周登場，23日由2016年飛安年會打頭陣，24日則為興航首屆飛安日，是公司首次舉行全員參與的內部活動，深植各部門對飛行安全認知，全面落實飛安第一。
今年首季，企業安全處已完成全體員工近2000人次的「安全管理系統」教育訓練，包括董事長、執行長、總經理等所有高階主管在內，均完成受訓及通過測驗。
在營運優化方面，面對日本航班供給驟增、日圓升值等外在考驗，林明昇指出，為達成營運優化目標，預計在今年底前，原飛行日本線的4架A330機隊將全數出售或轉租；會受影響的相關人員，如駕駛員等，公司將優先協助機師轉訓或提供其他安置。
服務定位部分，復興航空未來主運力為飛航國際線與兩岸線的A320/A321機隊，及國內線的ATR機隊。林明昇表示，這是在在傳統航空與低成本航空找到新的複合商業模式，期望能開闢新客運商機，建立新的競爭利基。
另經評估營運效益，目前國際線的澳門、沖繩及兩岸線的貴陽，決定從10月30日起停止營運。針對已訂位旅客，將透過客服通知並提供必要協助。1050620
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